「古い車だから値段がつかないかも」「事故で損傷しているから処分するしかないかも」と思っている方は必見！

会津若松市の有限会社 Aパーツは、自動車の買取・解体・中古部品販売・リサイクルに対応しているお店。車両としてそのまま再販売しにくい車でも、解体して使える部品を取り出すことができるので、廃車・事故車を「部品取り車」として買い取ることが可能だとのこと！

今回は、Aパーツに実際に入庫した解体車の事例を交えながら、どんな車が解体車として扱われるのか、なぜ部品取りできることが買取につながるのかをご紹介します！

どんな車が「解体車」として扱われるの？

一般的に解体車とは、中古車としてそのまま販売するよりも、部品取りや資源リサイクルを前提に扱われる車のことです。

ただし、解体車だから価値がないというわけではありません。車として走ることが難しくても、ヘッドライト、バンパー、ドア、ミラー、足回り、内装パーツ、アルミホイールなど、まだ使える部品が残っている場合があります。

Aパーツが幅広い車を買取できる理由

Aパーツでは、入庫した車を確認し、使える部品を丁寧に取り外して再利用につなげています。車両全体としては再販売が難しい場合でも、リサイクル可能な部品を解体・分解することで、部品ごとの価値や金属資源としての価値を見出すことが可能なのがAパーツ。

「走れないから無理」「古いから処分費用がかかる」と決める前に、まずは査定で価値を確認するのがおすすめです。

Aパーツではこんな解体車が入庫しています

実際にAパーツには、軽自動車、軽バン、セダン、ミニバン、比較的新しい年式の損傷車など、さまざまな解体車が入庫しています。

ここでは入庫事例ごとに、どんな車なのか、そして部品取り車としてどのような価値が見られるのかをご紹介します。「この状態でも相談できるの？」と迷っている方も、似た車種や状態があれば参考にしてみてください。

ホンダ ライフ（LA-JB1・平成13年式）

ホンダ ライフは、日常の移動に使いやすい軽乗用ハイトワゴンです。コンパクトながら室内の使い勝手がよく、買い物や通勤など地域の生活車として親しまれてきた車種です。

年式が古い軽自動車でも、フロントバンパー、グリル、ヘッドライト、外装パネル、足回り、内装パーツなど、状態のよい部品が残っていれば部品取り車として売却可能◎

スズキ エブリイバン（EBD-DA64V・平成19年式）

スズキ エブリイバンは、荷室の使いやすさを重視した軽商用バンです。配送、仕事用、趣味の荷物運びなどで使われることが多く、実用性の高さが特徴です。

商用車は使用距離が伸びやすい一方で、ドア、ミラー、ヘッドライト、外装パネル、内装パーツ、足回り部品などを必要とする方もいます。車両としては古くても、仕事車の補修用パーツとして再利用できる可能性があります。

トヨタ クラウン（DBA-GRS181・平成17年式）

トヨタ クラウンは、上級セダンとして長く支持されてきた車種です。DBA-GRS181は4ドアセダンで、ゆとりのあるボディサイズや内装、足回りなど、車格に応じた部品構成を持っています。

セダンタイプの車でも、フロントバンパー、グリル、ヘッドライト、フォグランプ、アルミホイール、足回り、内装パーツなどに価値が残る場合があります。年式が古くても、部品として探している方がいれば再利用につながります。

スズキ ソリオ（5AA-MA37S・令和2年式）

スズキ ソリオは、5人乗りの小型ハイトワゴンです。コンパクトなボディで取り回しやすく、広い室内や荷室を備えているため、家族使いや日常使いでも人気のある車種です。

今回のように比較的新しい年式でも、左側面などに大きな損傷がある場合は解体車として扱われることがあります。一方で、損傷していないヘッドライト、バンパー、ドアミラー、内装パネル、足回り部品などは、状態を確認したうえで部品取りの対象になります。

ホンダ ステップワゴン（CBA-RF4・平成25年式）

ホンダ ステップワゴンは、広い室内空間と使い勝手のよさが特徴のミニバンです。スライドドアや多人数乗車に対応したシート構成など、ファミリーカーとして使われることの多い車種です。

ミニバンはスライドドア、ヘッドライト、バンパー、ドアミラー、内装パーツ、足回り部品など、部品の種類が多いのが特徴です。車両としての再販売が難しい場合でも、必要な部品だけを探している方にとっては価値のある部品取り車になることがあります。

走れない車でも、使える部品には価値があります

車の価値は「走れるかどうか」だけで決まるものではありません。エンジン、ミッション、外装パネル、ドアミラー、灯火類、ホイール、内装パーツなど、車種や状態によって再利用できる部品があります。

Aパーツのように解体・部品取りまで対応できるお店であれば、車両本体の状態が悪くても、部品としての価値を確認したうえで査定できます。

部品として使えない部分も資源としてリサイクル

部品として再利用できるものはリユースへ、再利用が難しいものは鉄やアルミなどの資源としてリサイクルへ。使えるものを無駄にしないことは、環境への配慮にもつながります。

処分するだけではなく、部品や素材として次に活かせる点も、解体に対応しているAパーツならではの強みです。

まとめ

解体車は「価値がない車」ではありません。車として再販売が難しくても、使える部品や素材として価値が残っている場合があります。

Aパーツでは、これまでにも軽自動車、軽バン、セダン、ミニバン、損傷車など幅広い解体車を扱っています。会津若松市・会津エリアで車の処分や買取にお困りの方は、まずはAパーツへご相談ください。